【道路・橋の維持管理】 ＼事例から学ぶ／"壊れる前に守る"予防保全型への第一歩

セミナー概要

そんな悩みが、 多くの自治体で共通しています。

壊れてから直す対応を続けるのではなく、壊れる前に守る予防保全型メンテナンスへ。

日々の点検や管理から得られる情報を上手に活用することで、限られた人員でも効率的に維持管理業務を進められます。

本セミナーでは、道路・橋の維持管理における業務効率化に役立つ事例や、住民との関わり方の工夫を紹介します。

自分たちの自治体でも取り組める第一歩を、一緒に学んでいきましょう。

こんな方におすすめ

プログラム

※本セミナーは自治体職員さま限定となっております。あらかじめご了承ください。  

講演内容

事後保全から予防保全へー変化が分かる道路メンテナンス施策について

近藤 弘嗣 氏

国土交通省 道路局 国道・技術課

平成16年に国土交通省入省。平成28年より総合政策局公共事業企画調整課課長補佐。i-Constructionや道路の性能カタログの制度設計に携わる。
令和4年より松江国道事務所長。令和7年より現職。道路技術政策を総括。

・道路メンテナンス年報を読み解く

・自治体支援施策について

・新技術活用の好事例

道路維持管理DXの進め方　～山梨県甲斐市との対談による事例紹介～

鈴木 健太 氏

NTT東日本株式会社 ビジネスイノベーション本部　まちづくり推進部　社会インフラビジネス担当

入社以降、長期に渡り事業開発に従事し、通信インフラの転換点である音声サービスのIP網移行（2024年1月）に提供サービス主管として取り組む。
昨年度より、当社インフラのスマートメンテナンスを応用した社会インフラ維持管理DXの事業に従事。

《講演者からのメッセージ》

人材不足や財源制約の中で、どのように老朽化を迎える社会インフラの維持管理を行うのか？ それは多くの自治体が直面する重要な課題となっています。

NTT東日本が取り組む社会インフラ維持管理DXの取り組みについて、2025年から弊社と共にDXに取り組んでいる、山梨県甲斐市建設課職員との対談を通してお伝えいたします。

道路管理におけるAI技術の活用について

石神 大地 氏

鹿嶋市 都市整備部 施設管理課

令和2年4月に鹿嶋市役所入庁。水道課を経て令和5年度に施設管理課へ異動。
道路補修・橋梁補修を中心に道路維持管理業務を担当。

・AIを活用した道路損傷検知システムを導入しようとしたきっかけ

・実証実験時の導入前と導入後の変化

・道路損傷検知システムの活用方法

関係会社

NTT東日本

株式会社NTT-ME